为什么这次东航客机坠毁一百多个人，一具遗体也找不到呀
坠机之后，玻璃会先破，然后轻的东西（手机、钱包、证件之类）会飞出去，头发也随着爆炸高温燃烧，超高温的爆炸冲击下会导致人瞬间汽化，一瞬间一个人就消失在世间了。
上千度可以基础上把人体大部分物质蒸发，完全汽化差不多需要3000度。人的身体70%是水分，620度就开始沸腾了，骨路的成分是COCA3，再算算其他杂志，3000度就可以把人汽化。
所以我们可以找到乘客的随身物品，却很难找到人。🙏🙏🙏
有没有专业人士解释一下为什么东航失事飞机现场没有发现遗体
遗体应该是有的，飞机解体后引发了大火，而且飞机残片散落，山间地形复杂，现在搜救困难，各种数据还未来得及汇总公开，而且遗体的辨识也存在难度，做DNA对比也需要时间。现在需要做的就是默默祈祷，静等结果，相信奇迹，相信救援能力，相信国家。
飞机垂直下落，目前的监控数据表明没有出现空中解体的情况。两种情况一种情况是飞机内部起火，遇难者仿佛处于巨大焚化炉中，再加上这么快的加速度，遗体在空中恐怕就……另外一种情况是飞机意外舱门打开，舱内瞬间减压，很可能在下降前或者途中就被甩飞出去，“天女散花”把乘客甩到空中，这么高的高度下自然分散很难找到遗体。
愿一切平安！[心][心][心]
飞机的燃烧温度是多少？人体的火化温度是多少？燃烧的飞机无异于一个巨大的焚化炉，将这100多名人员短时间燃烧殆尽，这是一场让人无法言说的悲剧，惟愿这时间少些灾难多些安好。
飞机直线下降，从8000米高空坠落，应该是飞机解体，人甩成碎片融入泥土中，再加上大火，都烧的没有了，即使🈶，也是远处散落的一些残肢，真是太可怕了。
当然，希望奇迹发生，大家能安然无恙回家。
该航班其实已经接近抵达广州了，飞机油料应该所剩不多，现场视频观看，引发的山火也不是很大，撞击坑还有大量白色碎片，旁边树木也不像被超高温焚烧过，个人感觉132人不可能一瞬间就灰飞烟灭了，一点痕迹没有。
我个人认为，在飞机失联的时候已经有部分机体解体了（比如尾部），强大的气流瞬间把乘客和行李仓物品吸出机体，散落在几百公里的范围内，解体可能是突然发生的，乘客根本来不及系安全带，飞机坠落的地面的时候其实已经是个空壳了。
只能这样解释为什么找不到乘客和行李物品了。
法航447空难遗体找到了吗
2009年6月1日，法航A447号航班从巴西里约热内卢起飞后，坠入大西洋中，机上228人(包括9名中国人)全部遇难。事故发生后数天内，救援人员在海中找到50多具漂浮的遇难者遗体，但直到今年才在3900米深的海底找到飞机残骸。2011年5月，法国民航安全调查分析局宣布，失事客机2个黑匣子已成功找回；5月5日，法国搜救队找到了海底飞机残骸中的第一批遇难者遗体，他们依然被安全带绑在飞机座位上，当时有2具遗体被打捞出水。5月31日，法国当局宣布，已有127名遇难者遗体被找到。
MU5735飞机坠毁附近发现乘客钱包没有发现遗体遗骸为什么
也注意到了钱包的这个事情，
按理来说飞机从上面坠下来之后，还发生了爆炸起火，
应该会把它烧掉的，
但是却保留了下来，
也不知道是不是这个钱包的材质比较特殊？
非常期望有奇迹发生[祈祷][祈祷][祈祷]
也希望能尽快找出事故发生的原因
机头着地瞬间速度骤然停止，而机舱内乘员及货物由于惯性保持原来的速度，巨大的加速度需要的作用力通过安全带施加给人体，安全带断开或者直接人体撕裂，接着所有座椅从机体上分离，迅速向机头方向挤压，所以被甩出去的可能性很小，应该都在机头位置，等全部清理出来就会看到了！
1.在猛烈撞击的瞬间死亡。飞机失速或失去控制，以极高的速度撞向地面。飞机的速度在不到0.1秒的时间里从每小时300到400公里降到0。在这种情况下，连飞机坚硬的外壳都瞬间解体，更别说血肉了。在如此猛烈的冲击下，一个人的全身必然会被震碎，体内的内脏和大脑都被猛烈碾压，瞬间衰竭。在这种情况下，人的意识几乎瞬间消失。
2.死于火灾和烟雾。飞机着火了，没有及时扑灭。大火把人活活烧死，或者用烟熏死。1998年9月2日，瑞士航空公司111航班从纽约飞往瑞士日内瓦。飞越大西洋时失控坠毁，机上229人无一生还。经调查发现，事故原因是航空公司非法改装头等舱娱乐系统，导致线路短路，机舱起火。机长在救火时牺牲，最后飞机因一系列故障失控坠毁。
3.溺水的飞机被迫降落在水面上，海(江、湖)水涌入机舱，乘客没有及时逃生，淹死了。1996年11月23日，埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的961号航班被劫持。劫机者要求机长将飞机飞往澳大利亚，但为了对付劫机者，机长只是将飞机沿着非洲海岸线航行。最后飞机燃料耗尽，机长试图在海面迫降，但飞机未能调整到最佳姿态，触水解体。海水涌入机舱，很多乘客因为已经灌满救生衣而溺亡，但淹没的海水卡在机舱天花板上无法逃脱。最后175名乘客和机组人员中，125人遇难。
4.死于重伤。一些航空事故发生后，伤员得不到及时抢救，最后因伤重死亡。由于救援行动不力，救援队在事发14小时后才到达现场，导致多名伤者未得到及时抢救，被宣布死亡。最终，船上的524人中，只有4人幸存。事后，日本的搜救工作也遭到舆论的广泛谴责。
5.死于机舱失压和缺氧窒息。由于机舱失压缓慢，飞行员没有发现失压故障，最终因缺氧失去意识。2005年8月14日，在从塞浦路斯拉纳卡飞往希腊雅典的途中，太阳神航空公司522航班机舱失压，导致机上乘客和机组人员缺氧昏迷。最后，飞机因燃料耗尽坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。
玻璃会先破，然后轻的东西（手机、钱包、证件之类）会飞出去，头发也随着爆炸高温燃烧，超高温的爆炸冲击下会导致人瞬间汽化，一瞬间一个人就消失在世间了。
上千度可以基本上把人体大部分物质蒸发，完全汽化差不多需要3000度，人的身体70%是水分，120°就开始沸腾了，骨骼的成分CACO3，再算算其他杂质，3000度人就汽化了
所以我们可以找到乘客的随身物品却很难找到人
高空俯冲坠毁的飞机，一般都找不到乘客的遗体。
例如2019年埃塞比亚坠毁的那架波音737 MAX8，
其中有8名中国人遇难，也是没有遗体，
主要原因是撞击速度太快，将地面撞出一个大坑，
飞机粉碎性的解体。
现场甚至没有一块较大的残骸，没有发生大火，
几乎所有飞机残骸和粉碎零件都钻入泥土中，
地表只有一些零碎物体。
乘客的人体组织也跟着粉碎性地深入泥土中。
同时，黑匣子也特别难找，那么大个山，谁知道飞哪儿去，得砍光那些树木慢慢找，也有可能埋在土里很深很深，怎么挖。 路也不太顺，大型挖掘机进去也需要时间。
空难调查有一集，也是飞机扎下来，取残骸跟考古一样，要拿个筛子在大坑里一点一点筛，
当时飞机载着超过10吨的航空煤油以450公里每小时垂直向下撞击，可以想象当时飞机内部人员由于巨大的撞击惯性，所有人和物都先被挤压在机头前，然后才爆炸的，地面和飞机撞击后会产生一个大坑，油箱在飞机翼，撞击后产生爆炸作用力都覆盖在机头以下（大坑下），爆炸后所剩的航空煤油也迅速填满大坑继续以超过800℃燃烧，直到烧完为止，殡仪馆火化时也差不多这个温度，所以现场难以想象和接受，真真希望他们在飞机坠落前有别的方法逃生了。
法航空难为什么找不到遗体
不知道被冲到哪里去了，在人在浩瀚的大海中，真如“沧海一人”，很难搜索到。人溺死的前几天是沉入水中的，只有在泡浮肿后才会浮出水面。人的尸体在海中可能被鱼类消化了。
为什么东航飞机失事找不到遗体呢
飞机以时速800多公里的速度直接往下俯冲，砸向地面，造成大爆炸，爆炸深入地面20多米，可以想象威力有多大，人体是血肉之躯，受到的伤害是无法想象的。
愿逝者安息！！！向他她们默哀！！！
为什么空难后却很难找到受难者的遗体呢？其实呢，空难发生之后，到底能不能找到遇难者的遗体，则要看空难的程度和时间的节点。
3月26日，东航发布了M5735航班上123名乘客和九名机组人员全部遇难。在这让人无比悲痛的时刻，很多人在网上问，为什么这次的空难很难找到受难者的遗体？
其实，空难发生之后，能不能找到遇难者的遗体，则要看空难的程度和时间的节点。此次空难发生的时间节点比较特殊，发生于平流层巡航阶段，飞行高度呢，大概为8000多米，飞机从8000多米高，垂直落到地上的时间大约只有两分钟，从8000多米的高空下落，空气摩擦力原本就非常大，像飞机这样大的东西，往往都会承受不住空气的摩擦而解体，飞机都能解体，那人就更不用说了。即使飞机和遇难者在空中没有解体，强大的冲击力也会摧毁飞机当中的一切。此次空难飞机垂直下落，飞机插入土地深达20米，就算是导弹也不一定能炸出一个深20米的坑。
在如此强大的冲击力下，我们的身体真的显得那么脆弱。现场往往还会发生大火或者爆炸，如果发生爆炸或者是燃烧，那遇难乘客的遗体自然也难以找到。
所以在这里真诚地希望世界上永远没有空难，祝愿每一架航班都能安全抵达目的地。
任何物体之间的碰撞，如果考虑速度因素，都将会发生质的变化。用这个原理来解释东航飞机失事找不到遗体就很清晰了。
1、现实生活中，我们如果拿乒乓球撞击西瓜，毫无疑问，乒乓球会被弹射回来。
正常情况：乒乓球弹射回来
但如果乒乓球以音速弹出，那结果可就完全不同了：乒乓球是碎了，但是西瓜也被撞了个大坑。
音速乒乓球：西瓜被撞出大洞
2、再来看一个，外国有人做了假人以超音速撞击墙体的实验：音速正常情况下是340米/秒。看一下最终会发生什么。通过铺设轨道，然后利用多节火箭加速，让坚固的假人模型纸直以约355米/秒的速度撞击墙体（模拟地面）。
假人超音速撞击墙体
撞击造成墙体中间出现一个很大的缺口，但是假人连一个碎片都找不到，这是什么原因呢?
烟雾过后，什么也没留下
后来通过高速摄像机放慢1000倍，发现假人在接触墙体的瞬间，由于巨大冲击力，会产生几百万焦耳的能量，能够让一切物体成为微尘，消失在空气中。
假人成了微尘
我们再来看看本次东航失事飞机的状态：机头朝下，8000米急速坠落，直直撞击在地面上，在地面形成20米深的坑，可见一斑，当时速度之快，力度之大，能量在一瞬间释放，会对飞机及乘客造成多大的伤害。
为什么飞机失事会找不到人的遗体，飞机一旦失事，在驾驶员完全无法控制的情况下，飞机的坠落的速度和力量是当惊人的，如果机头朝下扎下，当机头机身扎入土中时，其机翘和突出部分就会被断裂散架爆飞散落，而机身和人员在扎入地下几十米的挤压中所形成的高温高压可以说是粉碎性的伤害，所以基本上是不可能有完整的人体存在的，但愿事故不再有，天下人人都安全，更希望早日还原事故真象，逝者安息。
1、空难发生后大多数遇难者尸体都不会有全尸，但也有少数例外。如果当客机垂直坠落的时候加上航空燃油就有着难以想象的摧毁力，机体都有可能成残渣更别说人的血肉之躯了。本次东航空难曝光的视频中，飞机像火箭一样一直往下冲，接着爆炸，人很可能都已经汽化了，有全尸的可能性微乎其微。
2、空难一般都是非常凄惨的，飞机从高空高速坠落然后撞击到地面解体破裂，即而发生起火爆炸，飞机燃烧的高温很容易让人尸骨无存。通常飞机坠落的时候人都会集中在一起，最先撞击到地面爆炸点向外扩散，然后方圆一千米内都有可能出现破碎的尸体，很难发现一具比较完整的全尸。
坠机事故为什么没有遇难者遗体
1. 没有遇难者遗体
2. 坠机事故中没有遇难者遗体的原因可能有多种。
首先，坠机事故可能导致飞机严重损毁，遇难者的遗体可能被破坏、分散或深埋在废墟中，难以找到。
其次，坠机事故可能发生在海洋或偏远地区，导致遇难者的遗体被冲走或无法及时发现。
此外，坠机事故中可能发生火灾或爆炸，导致遇难者的遗体被烧毁或无法辨认。
最后，坠机事故的搜救和救援工作可能受到各种因素的限制，导致无法找到遇难者的遗体。
3. 坠机事故中没有遇难者遗体可能会给家属带来极大的痛苦和困扰。
同时，对于调查和解决事故原因也会带来一定的困难。
因此，相关部门需要加强对坠机事故的预防和应急救援能力，以减少遇难者的伤亡和遗体的失踪情况。
东航飞机发生失事，遗体还未找到，家属怎么办
东航飞机发生失事，遗体还未找到，家属怎么办？
事情是意外事故。
从已经知道的情况，飞机是从8900米高度突然垂直坠下，发生激烈爆炸，因此，机上乘客和机组人员一百多人，有人生还的概率基本是零，甚至连一具相对完整的遗体都可能找不到。
作为家属，事情已经发生了，悲伤是难免的，但是后续处理一定要理性、合法。
1、一般来说，当地政府和机场，一定是成立了善后团队，来接待、安抚遇难人员亲属，一般来讲是集中安排到宾馆住下，有专人对接，统计亲属人数、与遇难者关系，拟赔偿金额，先期需要解决的困难等等。
2、作为遇难者家属，心情悲伤难以避免，也可以理解，但是要注意控制自己情绪，配合善后工作组做好善后工作，有困难，有要求可以提出来，但是切忌离谱，例如提出天文数字的赔偿数字，提出根本无法做到或与现行法律不符合的要求等等。
先表示沉痛的哀悼。
我是从同事那里看到的坠机视频，说实话在看到飞机未解体垂直坠落的时候，心里就是一沉，基本上就很难有幸存者了，虽然心里还是有万分之一的希望，但真的很渺茫。
同事和家人都问为什么不跳伞，民航客机是不配备降落伞的，因为大飞机一般都是在平流层飞行，那里高寒低氧低气压，在这里跳伞即使经过训练的人也要有特殊防护才可以，而仅配备降落伞几乎毫无作用，在跳出机体时人就会因为平流层的低压低氧环境而瞬间失去意识了。即使幸运的没有失去意识，又有多少人会用降落伞呢？这是需要专业训练的。
虽然救援一直在进行，但从偏事实的角度来讲，坠机如此高速，加之飞机内剩余的航空燃油，剧烈的爆炸很可能烧毁很多(请大家自己体谅，不便多言)。
最后，希望不要再发生类似情况，生命不易，且行且珍惜。
情感上真的肯定无法接受，都是父母兄弟姐妹们！这种不幸的事不论发生谁家身上，都是不可能接受的一种事实！一百多条鲜活靓丽的生命啊，不是开玩笑的！昨天我边看一些官方发布的视频和一些抖音段子，真的我作为一个旁人我都无法接受，并且边看是边流泪！这种灾难似乎如此之近，全体国人也是和我一样，闻此噩耗看到一些流露真挚感情的视频段子真的不得不旁人声泪俱下！何况自己家人，你说到现在为止连个………都找不到，俗话说的好：“生要见人，死还要见尸呢”真的真的情感人性，人心上绝对一时半伙无法接受的！只是我们活着的人还是要好好的！否则真的…………如果真的到最后什么也找不到，那么活着的人就要把他们的灵魂到回家安息吧，让他们不至于到最后还在荒郊野外，真的，真到最后这样，无法接受！无法接受！但现在我们还是能期待奇迹的降临，以后家人们更好好好的活下去这样才能更好的安慰逝者的在天之灵[流泪][流泪][流泪][流泪]
飞机坠毁发生空难，令人痛心，这是无法预测的事情，失联者家属在悲痛的同时也应该保持冷静。
疫情时期，不要乱跑，以免染上病毒，相信国家，相信我们的搜救人员。
东航已经开通家属应急援助专线：4008495530，想了解实时情况可打。
其他的等结果出来再说。祈祷🙏
作为东航客机失事坠毁事故，可以说无论是现在乘客的生还可能性再大，现在对他们的家属来说都是处于一种万分的悲伤中，这是人人都完全可以体会到的事实。
作为现在最好的方法就是，对他们的家属作好悲伤的心理疏导工作，是当前非常重要的环节，现在关于怎么赔偿的问，可以说现在还不是时候，因为是现在他们的家属完全是处于悲伤的环境下，他们占时是不会考虑去赔偿的问题，他们的希望是我们的搜救人员能够搜救到他们的亲人是死是活的信息，才是现在所有的家属唯一的心理。
所以现在作为东航的所有工作人员，也是会处于悲伤的环境中，现在应该对所有的乘客，乘务员机长他们的家属用最高的礼节去安排好他们的家属，用专业有经验的心理疏导人员，把所有的家属从悲伤中通过疏导，能够从悲伤中得到安慰，才是现在眼下当务之急的工作。祈祷所有的乘客，乘务人员能够平平安安[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
现在最重要事情已经不是如何安慰受难者的家属，而是给他们一个事实与真相，给出飞机失事的确凿证据和调查结果，然后就是根据相关的法律的国际惯例给予受难者家属合理的经济赔偿。可以肯定的告诉大家，保险公司会理赔的。飞机失事，这并不是小事故，肯定会闹得沸沸扬扬，再加上如今互联网这么发达，即便交通再怎么闭塞的地方，都可以从网上获取相关的信息，在这样的情况下，保险公司肯定不敢不理赔。一旦被爆出保险公司没有理赔，那么这可是拿保险公司的名誉和口碑来冒险，保险公司可不会做这种自毁前程的事情。
但是有人就会有疑惑，保险公司会进行理赔，但是遇难者家属根本就不知道有这一份保险，保险公司怎么联系遇难者家属？其实这非常简单，如今全国联网，想要查一点信息简直就是易如反掌的事情。再加上如今乘坐交通工具都需要实名化，酝酿者叫什么名字？联系方式，身份证号码，老家等这些完全都可以查的出来，而且还有警方和相关政府部门也会配合保险公司做好相关的理赔工作。
这是一个悲剧，受伤最大的就是受害者的家属，希望家属节哀顺便。
对于家属，我想要做好如下几个工作：
第一是尽快落实赔偿
对于家属，最重要的也就是尽多尽快的落实赔偿，包括航空公司、保险公司在内的相关方，应该尽快的落实对于家属的补偿方案，给家属一些安慰。现在很多受害者的遗体还未找到，应该尽快完成该事项，应增加人力物力搜救。家属可以联系相关的航空公司和保险公司，要求加快赔偿的进度，要求相关单位尽快进行搜救工作。
第二是了解最新的资讯
家属可以通过正规渠道了解信息，不要轻信传言，特别是网络上的消息，各类消息都有，很多不靠谱，应该通过官方渠道了解信息，了解到真实信息后，再与相关单位沟通。
第三是耐心等待
现在搜救工作还在进行，急也急不来，所以还需要耐心，发生这样的事情确实是悲剧，但是已经发生，非人力所能挽回。
最后希望这件事情能最终得到相对好的解决。
东航飞机失事这个事情，我们大家都不想发生，最不幸的是该飞机上的所有乘客和机组人员，最痛苦的是他们的亲属。但木已成舟的事情没法改变，家属唯一能够做，也应该做的就是节哀顺变，听从安排和服从指挥，等调查结果出来之后，向相关第三方公司发起诉讼请求赔偿。