电动车充电器电容爆了是什么问题
电动车充电器电容爆了主要是整流滤波高压电容和输出低压滤波电损坏。整流滤波电压通常有300多伏的高压，所用电容耐压不得低于400伏，必须选用漏电小耐压高的电解电容。输出端低压滤波电容耐压必须留有30%以上的余量。建议还是要换原装的充电器。
电动车什么情况下充电会爆炸
电动车电池爆炸，即蓄电池爆炸；且大部分电动车用蓄电池为铅酸蓄电池，爆炸的原因，一般为下列几种情况：
1、内部短路。一般是由于撞击或震动而导致蓄电池内部短路。
2、外部短路。蓄电池外部电路短路造成蓄电池过度放电。
3、充电时间过长。过度充电可能会导致蓄电池内部产生大量无法排出的气体，可能导致爆炸。
汕头电动车充电中爆炸起火：2分钟连环闪爆30多次, 你怎么看
关于电动车充电起火还能怎么看？无非就是消费者买了便宜的东西，安全性不够，安全意识不足，所以就爆了。双十一很快就来了，大家买便宜货的时候还要考虑一下是不是“便宜没好货，好货不便宜！”
我想还是说一下遇见这种问题怎么处置吧？
如果电动车在充电过程中起火，我觉得马上断开电源，拎一桶水出来，拿一个厚布，如果没有的话就脱掉上衣，泡到水中充分湿透，然后盖向起火的电动车电池部位。然后打开门，把电动车拖到门外去。。。。。
电动车锂电池起火，普通的干粉灭火器完全没作用，甚至有很多副作用，比如你亦喷火，还照样烧，但是整个空间充满了干粉，看都看不清。看不清就没办法准确的施救。
电动车电池爆炸有多危险
铅酸电池不会爆炸，是惰性的，即使是高电压短路，也只是产生大电流，打火花，然后烧断电瓶内部的导线柱。
磷酸铁锂电池也比较稳定，除非短接，造成连续超大电流。
最危险的是能量密度最高的三元锂，特斯拉就是用的三元锂小电池。国内组三元锂的很多，要用好的电芯和保护板。
电动车电池起鼓了，骑得时候会爆炸么?会不会有危险
电动车电池起鼓了肯定存在危险，而且有可能在骑行时发生自燃和爆炸的可能，所以当发现电池鼓包的时候一定要去电动车修理部更换电池，而且必须使用和电动车型号匹配的电池，尽量不要使用没有合格证的三无产品，不然也会发生自燃等安全问题。
不会爆炸，还能继续使用，但是注意充电时间不能超过8个小时，电瓶车电瓶发鼓说明电瓶内部缺液了，应该打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，然后再进行充电，充满电以后用针管吸出多余的游离酸，可以使电瓶不再鼓得更大。
铅酸电池是不会爆炸的，只会变形严重失去其本身的密封性、以及装配压力造成电池失效。充电鼓胀电池不建议再继续使用，由于鼓胀，单格尺寸已发生变化，极群结构随之变化，对电池输出动力严重影响，且易发生二次热失控造成事故。按目前市场售后服务条款，外观变形的电池只能降级处理了。
电瓶车在公司充电爆炸，算是谁的责任
这个很难认定事故责任的，需要专业人员出具有效鉴定意见的。有可能的原因:电池质量问题，且在质保期内:生产厂家责任;电池寿命或使用保养不当:自已责任;充电桩电压不稳定导致:充电桩责任单位负责。
电瓶车充电器发热到烫手有事吗
电瓶车充电器发热不危险，但是如果很烫则是比较危险的，需要及时将充电器移除，查找充电器温度升高的原因，在找到原因后及时处理，以确保电瓶车可以正常使用。一般来说，导致电瓶车充电器发烫的原因有用错充电器、充电器内部短路和故障、充电器品质差、电池线路和原件损坏及老化等。
1 有事2 因为电瓶车充电器的发热可能是由于电流过大或者电瓶车电池的老化导致的，如果情况严重的话，可能会导致电瓶车充电器烧毁或者爆炸，并且可能对人体造成伤害。
3 在使用电瓶车充电器时，应该注意安全，选择适合自己车型的充电器，不过度使用，避免过度放电和过度充电，更换电瓶车电池时要选择正规厂家的产品，以确保质量。
如果发现充电器发热过度，应立即停止使用并联系厂家或者维修人员。
电动车电池突充鼓了还能用吗?会爆炸不
不会爆炸，还能继续使用，但是注意充电时间不能超过8个小时，电瓶车电瓶发鼓说明电瓶内部缺液了，应该打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，然后再进行充电，充满电以后用针管吸出多余的游离酸，可以使电瓶不再鼓得更大。
电瓶车电池充电发热会引起爆炸吗
社会上许多电动车发生燃爆，许多都是在充电时发生的。所以不要怀疑，电瓶车电池充电发热是会引起爆炸的，这个必须小心，特别是不能过充电。因为电瓶发热后会使其内部的电解液分解，分解的水蒸气膨胀到一定的程度，就会发生爆炸。
电瓶车电池充电发热不会引起爆炸，
原因：散热风扇被卡住：充电器经常在环境差的地方充电，久而久之导致灰尘进入到充电器内部，影响散热风扇的正常工作，这种情况只需拆开充电器内部，把灰尘清理干净即可。
电动车电池会爆炸吗
无论那种电池都是会爆炸的，但是它们爆炸的条件是不一样的，一般电动车电池为蓄电池，蓄电池爆炸原因是排气孔被堵，电池在充电的时候电流过大或者不稳定，然后就会产生气体，气体排不出去就会产生爆炸的危险，
如果是18650锂电池也是会产生爆炸的，电池的短路、过充、高温、撞击、都会有爆炸的危险，
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会爆炸的，看操作习惯，充电时容易爆炸在瞬间放电也能造成电瓶爆炸高温也会发生爆炸，具体爆炸点真不知道。不过电动车电池的爆炸机率也就是个万分之二左右。大多数还是因为电池本身的质量问题而引起一系列的问题如不充电存不住电车速高引起电瓶液外泄等等。当然又有一些不良习惯造成的比如充电时一条线没有接牢固，电池瞬间短路等。
电动电池当然会爆炸但是有好几种情况大家要注意一下，第一我们在充电的时候尽量不要冲太久，太久会导致电池发热起火爆炸！我们可以买那种定时插座设置时间时间到了它自动就会断电比较安全，第二，我们充电的时候要选择在通风阴凉的地方不要在太阳底下或者温度过高的环境最好把坐垫打开让它散热！还有就是线路短也会导致起火的可能！反正大家在给电动车充电的时候要多多留意电池的温度会不会很烫！谢谢大家
充电时容易爆炸在瞬间放电也能造成电瓶爆炸高温也会发生爆炸，具体爆炸点真不知道。不过电动车电池的爆炸机率也就是个万分之二左右。大多数还是因为电池本身的质量问题而引起一系列的问题如不充电 存不住电 车速高引起电瓶液外泄等等。当然又有一些不良习惯造成的比如 充电时一条线没有接牢固，电池瞬间短路等。
会爆炸。 以下5种情况发生时就会发生爆炸：
1、因为锂电池负极容量不足。当锂电池正极部位的负极部位容量不足时，充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成结晶。在锂电池中长期形成结晶会导致短路，这时电芯急剧放电，会产生大量的热，烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体，当压力过大时，电芯就会爆炸。
2、水份含量过高。充电时，水份可以和锂发生反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。
3、内部短路。内部电芯短路造成大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。
4、锂电池过充。电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。
5、外部短路。外部短路可能由于正负极接错所导致，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。
当电瓶正在充电时是不能断开接线夹的，由其是在电并串联的时候更不断开。当你断开一个电瓶线夹时另一端还在给电瓶充电强大的电流会充爆电瓶的。正确的断开电瓶线夹的方法是先关闭充电器电源后再断开接线夹。充电时是先夹上接线夹后打开充电器开关。
补充：我后来查了一下，在瞬间放电也能造成电瓶爆炸。我个人认为你最好还是到权威部门做一下鉴定，看看你的电瓶到底是那里出现了问题，还是充电机的问题。如果真是电瓶的问题你再打官司也有了总够的证明，打赢的机会会更多一些
充电过程中在电瓶中产生的氢和氧没有及时排出，在你断开充电夹时产生微量火花，将其内部的氢氧混合气点然（氢，氧混合气是易燃气体），只要其中一个格的混合气被点然爆发，那么其它的也会同时爆发，这样产生的爆发力就足能使整个电瓶炸开了
充电机充电保护装置失效导致充电过度.排气孔堵塞电介液膨胀.属操作维护不好所影响
当电瓶正在充电时是不能断开接线夹的，由其是在电并串联的时候更不断开。当你断开一个电瓶线夹时另一端还在给电瓶充电强大的电流会充爆电瓶的。
充电过程中在电瓶中产生的氢和氧没有及时排出，在你断开充电夹时产生微量火花，将其内部的氢氧混合气点然（氢，氧混合气是易燃气体），只要其中一个格的混合气被点然爆发，那么其它的也会同时爆发，这样产生的爆发力就足能使整个电瓶炸开了
充电机充电保护装置失效导致充电过度.排气孔堵塞电介液膨胀.属操作维护不好所影响
会爆炸的，过度充电或者充电不当都有可能会引起电动车电池爆炸，所以日常生活中如果给电动车充电的时候，电动车的电瓶出现发热或者是出现异响的情况，我们一定要注意和当心，因为如果经常出现这样的情况，很有可能是电瓶马上要损坏了，避免自燃和爆炸的情况产生，要及时的去修理厂检查一下！